Счетчик топлива механический 7-100 л.м. 16 бар ППО-ДИ-0-5-25 1,6-СУ (60-300)-0,5
артикул:
ППО ДИ 0 5 25 1 6 СУ 60 300 0 5
Бренд:
Промприбор
Уточняйте наличие
Способы доставки
- Доставка нашим транспортом (осуществляется по МСК и СПБ)
- Отгрузка в ТК (бесплатная доставка до терминала Деловых линий)
- Курьерская доставка СДЭК
- Самовывоз со склада
Способы оплаты
- Оплата наличными
- Безналичный расчет с НДС
- Картой на сайте (Мир, Visa)
- Рассрочка кредит или лизинг (уточняйте у менеджера)
Счетчик топлива механический 7-100 л.м. 16 бар ППО-ДИ-0-5-25 1,6-СУ (60-300)-0,5
Механический счетчик топлива с овальными шестернями предназначен для точного измерения расхода топлива в диапазоне 7-100 литров в минуту. Обеспечивает высокую точность с погрешностью до 0,5% и выдерживает максимальное давление до 16 бар. Модель ППО-ДИ-0-5-25 1,6-СУ (60-300)-0,5 идеально подходит для задач, требующих надежных измерений.
Характеристики товара:
- Масса: 13 кг
- Производитель: БелАК
- Ширина: 129 мм
- Высота: 68 мм
- Длина: 405 мм
- Страна производитель: Китай
Подключение осуществляется через выход диаметром 25 мм, что позволяет удобно интегрировать счетчик в существующие системы. Этот счетчик топлива - идеальный выбор для тех, кто ценит точность и надежность в измерениях.
-
Наличие на складах:Под заказ
-
Виды жидкости:дизель
-
Количество табло:2
-
Деление шкалы, мл:100
-
Возможность калибровки:да
-
Пломба на калибровочном винте:да
-
Погрешность измерения, %:0.5
-
Скорость потока, л/м:5-120
-
Разрядность НЕ обнуляемой шкалы:9999999
-
Тип счетного механизма:шестерни
-
Класс пылевлагозащиты, IP:55
-
Разрядность обнуляемой шкалы:99999
-
Электропитание, в:нет
-
Цена деления, л:0.1
-
Принцип передачи информации:цифровой
-
Входное-выходное отверстие, дюйм:1
-
Сфера применения:Коммерческое
-
Тип счетчика:импульсный
-
Диапазон температур:от -40 до +50
-
Тип соединения:резьбовое
-
Давление, Бар:16
-
Материал корпуса:алюминий
-
Вес изделия (нетто), кг:8.50
-
Габариты изделия, мм:190x256x136
-
Гарантия, мес:12
-
Страна производства:Россия
Пока нет комментариев
